یک فیل 2.5 ساله در کشور تایلند با دریافت یک دست مصنوعی، روال عادی زندگی خود را در پیش گرفته است.
دست این فیل که Mosha نام دارد توسط شخصی به نام Therdchai Jivacate که یکی از جراحان و طراحان دست مصنوعی محسوب می شود، ساخته شده است.
در این ویدئو خواهید دید که مصریان با استفاده از ابزار و فناوری بسیار قابل توجه اما ابتدایی توانسته اند ساخت این سازه ها را به پایان برسانند.گرچه در آن زمان مصریان به چرخ دسترسی نداشتند، اما با استفاده از راهکارهایی مانند خیس کردن شن قادر به کاهش اصطکاک بودند و همین امر به آنها اجازه می داد صفحاتی که سنگ های غول پیکر آنها را حمل می کرد جابجا کنند. اهرام شهر جیزه در مجاورت یک معدن ساخته شده اند که انتقال سنگ ها را به مراتب آسان تر می کرده است.
تعیین جهات اصلی و ایجاد زوایای 90 درجه در آن زمان کار بسیار دشواری بوده، اما با دنبال کردن ستارگان و ساخت یک سطح پایه، این امر نیز کاملا ممکن بوده است.
در حال حاضر محققان به این نتیجه رسیده اند که هرم بزرگ یا هرم خوفو احتمالا توسط کمتر از 2000 کارگر و در طی 23 سال ساخته شده است.
این ویدیو در واقع اولین نگاه نزدیک ما به سیستم حمل و نقل زیرزمینی است که ایلان ماسک (مدیرعامل شرکت های تسلا ) سعی در توسعه هرچه سریع تر آن دارد. همان طور که در ویدیوی زیر مشاهده می شود، رانندگان خودروی خود را بر روی یک پلتفرم فلزی که در اطراف جاده وجود دارد می کشانند تا خودرو کم کم به به زیرزمین و تونل های مخصوص هدایت شود.
شاید شما هم با ست کلاسیک و 27 ساله ی Solo Trainer کمپانی لگو آشنا باشید. این ست سالهاست که با نیروی تخیل در دستان کودکان و کلکسیونرها به پرواز درآمده است. اما حالا آدام وودورث، یک مهندس هوافضا و طراح سخت افزار در گوگل، درصدد برآمده تا قابلیت پروازی این طراحی لگو را در واقعیت مورد آزمایش قرار دهد و به همین منظور نسخه ای آزمایشی از مدل غول آسا و کنترلی آن را ساخته است.
مدلی که آدام با استفاده از انواع فوم شامل پنل های یک اینچی که برای عایق بندی خانه استفاده می شوند ساخته است، نسخه ای بسیار مشابه با مدل اورجینال لگو است که در کمال تعجب و علیرغم آنکه به نظر نمی رسد طراحی زاویه دار آن خیلی مناسب باشد، به خوبی به پرواز در می آید. در نخستین مدلی که آدام ساخت، نقصی در موتور منجر به سقوط ویرانگر مدل لگویی وی شد. اما آدام مجدداً این مدل را ساخت و ساخت آن 100 ساعت بیشتر از سر هم کردن مدل لگوی آن به طول انجامید.
نشنال جئوگرافیک از سال ۲۰۰۶ تا کنون و در نزدیک به ۸۰ قسمت مجموعۀ بزرگی را به نام اَبَر کارخانه ها Megafactories تهیه کرده است که با استقبال بسیار خوب بینندگان روبرو شده است. این مجموعه مستند در هر بخش به سراغ یکی از شاهکارهای مهندسی دنیای امروز می رود و با سر زدن به کارخانه های آنها و ارائه گزارش بینندگان را چگونگی ساخت هر کدام از این شاهکارها آشنا می کند. از خودرو بوگاتی ویرون گرفته تا هواپیمای پهن پیکر بویینگ ۷۴۷ ، از کارخانه ساخت اسباب بازی لـگـو یا ساخت بازی فیفا ۲۰۱۲ تا ساخت جنگنده پیشرفته یوروفایتر ،همگی آنها در این مجموعه بررسی شده و به نمایش درآمده اند. ساخت این مجموعه که به Ultimate Factories هم شهرت دارد هنوز به پایان نرسیده و تهیه و تولید آن ادامه دارد. در این قسمت به معرفی خودروی بوگاتی میپردازد.
به گفته سونی اکسپریا XZ Premium اولین گوشی هوشمند جهان است که میتواند با سرعت بسیار آهسته یا Super Slow Motion فیلمبرداری کند، در حقیقت سرعت فیلمبرداری آهسته دوربین این گوشی 960 فریم در ثانیه است. نتیجه نهایی قابلیت تماشای فیلمهایی با سرعتی چهار برابر آهستهتر از فیلمهای ضبط شده توسط سایر گوشی های هوشمند است.
اکسپریا XZ Premium سونی به دوربین اصلی 19 مگاپیکسلی و دوربین سلفی 13 مگاپیکسلی مجهز شده است. هر دوی این دوربینها دارای دیافراگم f/2.0 هستند. دوربین سلفی این گوشی هم چننی دارای یک لنز واید 22 میلی متری است. از دیگر مشخصات XZ Premium میتوانیم به سیستم لرزشگیر 5 محوره، نمایشگر 5.5 اینچی با کیفیت 4k (2160 در 3840 پیکسل) و محافظ صفحه گوریلا گلس 5 اشاره کنیم
مشکل استفاده از پهپادها در تحویل کالا این است که پهپادها فقط قادر به طی کردن مسافتی مشخص هستند، بدین معنی که بر اساس محلی که پهپاد از آن پرواز می کند، مسیری که می تواند طی کند محدود است. در هر حال، کمپانی فورد درصدد است با معرفی یک طرح مفهومی که Autoliveries نام دارد تغییری در اوضاع بوجود آورد.
این طرح، طرحی مفهومی از یک سرویس تحویل کالاست که تلفیقی از خودروهای خودران و پهپادهاست. در این طرح ایده بر این است که خودرو در مسیر حرکت می کند و پهپاد هم کالا را تحویل می دهد. بنابراین مسافت دیگر نمی تواند مانعی برای تحویل کالا باشد و همچنین کمپانی ها با مشکل "مایل آخر" که بطور معمول مشکل سازترین بخش فرایند تحویل کالاست و راننده باید برای تحویل کالا به محل ارایه کالا برود درگیر نخواهند بود.