توربینهای بادی دارای پرههای عظیمی هستند که حمل و جا به جایی آنها کار دشواری است. یک تریلر غول پیکر پروانه 60 متری یک توربین بادی را از یک پیچ نود درجه در اسکاتلند عبور میدهد.
گیر کردن پدال گاز، مشکلی است که ممکن است برای همه اتفاق بیافتد. در این شرایط بهترین راه برای توقف خودرو چیست؟
۵ سال پیش، رانندهی یک دستگاه کیا سورنتو با مشکل گیر کردن پدال گاز مواجه شد و سرعت خودرو تا ۱۹۳ کیلومتر در ساعت بالا رفت.این اتفاق در رسانهها سر و صدای زیادی بپا کرد.
خوشبختانه پس از طی مسافت ۹۴ کیلومتر با حداکثر سرعت که حتی خودروهای پلیس نمیتوانستند به وی برسند، راننده موفق شداین مشکل را برطرف کند. پیرو این اتفاق، شبکه تلویزیونی نشنال جئوگرافیک در طی یک برنامه از بینندگان سؤال کرد که در چنین شرایطی، چه باید کرد؟
در این برنامه ۳ گزینه در اختیار بیننده قرار داده شد:
استفاده از ترمز دستی
قرار دادن دنده در حالت خلاص
خاموش کردن خودرو
در چنین شرایطی، ابتدا باید سیستم خودرو خود را در نظر بگیرید؛ اگر جعبهدنده آن دستی است، بهراحتی با فشردن پدال کلاچ و سپس قرار دادن دنده در حالت خلاص، میتوان این مشکل را برطرف کرد.
در خودروی با جعبهدنده اتوماتیک، بر اساس گزارشهای موجود، باید امیدوار باشید که با خلاص کردن دنده، مشکل حل شود. اما در موردی که ذکر شد، راننده نتوانست این کار را انجام دهد.
در حقیقت ممکن است که استفاده از ترمز دستی یا خاموش کردن خودرو، شرایط وخیمتری در کنترل کردن خودرو به وجود آورد؛ ولی از طرفی به نظر میرسد که قرار دادن دنده در حالت خلاص (جعبهدنده اتوماتیک) کارساز نیست. پس آخرین راه، پیدا کردن راهی برای آزاد کردن پدال گاز است. یا شاید هم اینطور نباشد؟
در این برنامه قصد داریم بدون اینکه لاستیک را از ماشین جدا کنیم و چرخ رو از جا دربیاوریم پنچری آن را رفع کنیم. این کار فقط 5 دقیقه زمان خواهد برد. البته باید یک کیت پنچرگیری برای لاستیک های تیوب لس همراه داشته باشید.
در این برنامه 6 روش را آموزش میدهیم تا بتوانید مهارتهای خود در آفرود و یا رانندگی با دودیفرانسیلها را ارتقا بدهید. این 6 روش هم برای تازهکارها، مبتدیها، افراد متوسط و هم برای حرفهایهایی که دوست دارند چیزهای بیشتر یاد بگیرند کاربرد دارد. با این 6 روش یا راهکار ، آگاهی شما درمورد آفرود و دودیفرانسیلها افزایش پیدا می کند؛ بعضی از این گزینهها بسته به محیط آفرودی شما ممکن است مقدور نباشد.