بزرگترین هواپیمای باری جهان ساخته شد

تبدیل یک ست کلاسیک لگو به هواپیمای کنترلی با قابلیت پرواز

شاید شما هم با ست کلاسیک و 27 ساله ی Solo Trainer کمپانی لگو آشنا باشید. این ست سالهاست که با نیروی تخیل در دستان کودکان و کلکسیونرها به پرواز درآمده است. اما حالا آدام وودورث، یک مهندس هوافضا و طراح سخت افزار در گوگل، درصدد برآمده تا قابلیت پروازی این طراحی لگو را در واقعیت مورد آزمایش قرار دهد و به همین منظور نسخه ای آزمایشی از مدل غول آسا و کنترلی آن را ساخته است. مدلی که آدام با استفاده از انواع فوم شامل پنل های یک اینچی که برای عایق بندی خانه استفاده می شوند ساخته است، نسخه ای بسیار مشابه با مدل اورجینال لگو است که در کمال تعجب و علیرغم آنکه به نظر نمی رسد طراحی زاویه دار آن خیلی مناسب باشد، به خوبی به پرواز در می آید. در نخستین مدلی که آدام ساخت، نقصی در موتور منجر به سقوط ویرانگر مدل لگویی وی شد. اما آدام مجدداً این مدل را ساخت و ساخت آن 100 ساعت بیشتر از سر هم کردن مدل لگوی آن به طول انجامید.

تاکسی هوایی Ehang

پهپادها امروزه کاربردهای مختلفی در زندگی ما پیدا کرده اند، از امور نظامی گرفته تا تحویل کالاها. حال یک شرکت چینی محصولی را معرفی کرده که در واقع شبیه به یک تاکسی هوایی عمل می کند و می تواند یک نفر را در فواصل کوتاه جابجا کند. این تاکسی هوایی چهار باز و 8 پره ملخی دارد و حداکثر 100 کیلومتر بر ساعت حرکت کند. در صورت بروز هر نوع مشکلی با اتکا به قابلیت fale-safe می توانید آن را به صورت ایمن در نزدیکترین نقطه فرود بیاورید. در هر پرواز می تواند 23 دقیقه و وزن 100 کیلوگرم را حمل نماید. مقصد خود را نیز با استفاده از تبلت تعیین می کنید. همچنین سرنشین می تواند دما را با استفاده از اپلیکیشن تنظیم نماید.

سرعت پرواز در هلیکوپترها محدود است

هلیکوپترها در سرعت پرواز از محدودیت خاصی برخوردارند. بدین معنی که از نظر فیزیکی امکان پرواز با سرعتی فراتر از آن را ندارند. در صورتیکه هلیکوپتر با سرعتی بیش از 400 کیلومتر در ساعت پرواز کند، پره های هلیکوپتر قابلیت بالابرنده خود را از دست می دهند و هلیکوپتر سقوط خواهد کرد. این به پدیده ای موسوم به dissymmetry of lift مرتبط می شود که در ویدیویی که در ادامه خواهید دید توضیح داده شده است. بر اساس این پدیده در هنگام چرخش پره های هلیکوپتر، به دلیل تفاوت در سرعت حرکت پروانه نوعی عدم تعادل ایجاد می شود که خود را به صورت تفاوت در نیروی بالابر در دو طرف پروانه نشان می دهد. 400 کیلومتر در ساعت تقریبا معادل 250 مایل در ساعت است. این همان سرعتی است که در آن ضریب مشترک پره ها به سرعت کاهش می یابد. در این زمان است که روتر چرخاننده ی پره ها نیروی بالابر نامتوازنی را در یک طرف هلیکوپتر پدید می آورد و کار را برای خلبان بسیار دشوار می کند. زمانی که پروانه هم سو با جهت حرکت هلیکوپتر حرکت کند به آن advancing blade می گویند و در پره هایی که با زاویه 180 درجه نسبت به این پره ها قرار دارند حرکت در خلاف جهت حرکت هلیکوپتر خواهد بود که retreating blade نام دارد. وقتی با پدیده ی retreating blade stall مواجه می شویم، می توان مشکل را با افزودن یک روتر دیگر مانند آنچه در CH-47 Chinook دیده می شود برطرف کرد. اما در این صورت نیروی موتور مهمترین عامل برای دستیابی به حداکثر سرعت خواهد بود و باز هم نقطه ای وجود دارد که در آن نقطه عدم تقارن در نیروهای بالابر موجب توقف کامل پره های هلیکوپتر می شوند و هلیکوپتر سقوط می کند.

اولین هواپیمای مسافربری چین

هواپیمای دو موتوره C919 با بدنه ای باریک و ظرفیت حمل 174 مسافر، هم رده ایرباس320 و بوئینگ 737 است و با توانایی پرواز در مسافت بیش از 5555 کیلومتر (3451 مایل)، وارد رقابت جدی با رقبای اروپایی و آمریکایی خود شده است و شرکت سازنده آن ادعا دارد که هواپیمایی ایده آل برای مسیرهایی همچون شانگهای به سنگاپور و پکن به بانکوک است.

مصاف بویینگ با تسلا مدل S

در گرامیداشت همکاری بین کانتاس، خط هواپیمایی استرالیایی، و تسلا موتورز مسابقه ای بین یک بویینگ 737-800 با یک تسلا مدل S P90D در یک باند فرودگاهی به طول 3 کیلومتر در شهر ملبورن برگزار شد. خودروی الکتریکی تسلا در حالت Ludicrous فاصله بین صفر تا صد را در 3 ثانیه طی می کند. در ویدیو مشخص است که در ابتدای مسابقه مدل S از نظر سرعت بر بویینگ برتری داشت ولی در نهایت مغلوب شد.

پرواز هواپیمای کنترلی کنکورد

کلیپی زیبا و دیدنی در مورد پرواز هواپیمای کنترلی کنکورد.

هدایت هواپیما با کمک امواج مغز

در این ویدئو شاهد موفقیت دانشمندان در هدایت هواپیما با کمک امواج مغز خواهید بود

فرود غول پیکرها

در این ویدئو لحظه فرود سخت هواپیماهای غول پیکر در باند فرودگاه را خواهید دید

هواپیمای اپل

این ویدئو در مورد آخرین پروژه اپل است که در مورد هواپیمای تجاری می باشد که احتمالا در آینده تولید خواهد شد. ( کیفیت HD )

لحظه پرواز هواپیما از روی ناو

ویدئویی دیدنی از لحظه پرواز هواپیمای جنگی از روی ناو با کیفیت HD

Ultra HD "8K" Emirates A380

تست سریع از گردش کار در خصوص هواپیما Emirates A380

ماکت هواپیما با قابلیت پرواز

ماکت واقعی هواپیمای Airbus A 400 M با قابلیت پرواز بسیار دیدنی

خطر سقوط ؛ چرا در هواپیما گوشیمان را خاموش میکنیم ؟

آیا واقعا روشن بودن گوشی در هنگام پرواز تاثیری دارد؟ یا صرفا یک باور غلط است؟

این ۵ پهپاد تحولی عظیم در صنعت هوایی ایجاد کردند

با هواپیماهای الکتریکی دنیا آشنا شوید

مدرن ترین هواپیمای حال حاظر دنیا ( Boeing 737 MAX 10 )

پیش‌فروش خودروی پرنده

اولین خودروی پرنده تجاری‌سازی شده شرکت اروموبیل دارای دامنه پیمایشی ۵۰۰ کیلومتر بر روی زمین و ۷۰۰ کیلومتر در حالت پرواز است. این خودروی منحصربه‌فرد طوری طراحی شده تا مانند یک ماشین معمولی در پارکینگ خانه جای گیرد. تلاش برای ساخت خودروهای پرنده مجاز از ۱۰ سال قبل آغاز شده است، اما کمپانی اسلواکیایی اروموبیل برای ‌‎اولین‌بار توانست اولین خودروی پرنده با مجوز حرکت در شهر را تولید کند. شرکت اروموبیل اولین خودروی پرنده را با هدف شخصی‌سازی صنعت حمل‌ونقل همراه با افزایش بهره‌وری و دادن حق انتخاب برای حرکت بر روی جاده یا پرواز تولید و عرضه کرده است. خودروی پرنده اروموبیل از زمان معرفی تاکنون بیش از صدها بار بازبینی و اصلاح قطعات شده است. این خودرو برای اولین‌بار موفق به دریافت استانداردهای لازم برای حرکت در جاده و آسمان شده است. تلاش برای ساخت اولین خودروی پرنده در شرکت اروموبیل از سال ۱۹۹۰ و با طراحی بر روی کاغذ آغاز شده است. این شرکت توانست پس از ۲۶ سال تلاش مضاعف اولین خودروی پرنده استاندارد و با ایمنی کامل را در اختیار علاقه‌مندان قرار دهد.

مراحل ساخت ایرباس A321 ایران ایر

عصر روز گذشته، نخستین فروند از هواپیماهای ایرباس خریداری شده از شرکت ایرباس طی مراسمی و با حضور مدیران عامل شرکت های هما و ایرباس در شهر تولوز فرانسه تحویل شد و دقایقی پیش وارد کشور شد.

تست نمونه اولیه هواپیما اعجاب انگیز ناسا

سیستم پرواز وفرود درناوهای هواپیمابر

ناوهای هواپیمابر جهت غلبه بر مشکلات پرواز و فرود هواپیماها به تکنولوژی های خاصی تجهیزشده اند تا بتوانند فرود وپرواز ایمن تری رابرای هواپیماوخدمه ناو فراهم کنند. برای اینکه به پرواز در آمدن هواپیماها از روی سطح ناو ساده تر انجام گیرد ، ناو هواپیمابر در خلاف جهت باد و با سرعت زیادی حرکت می کند . با این کار به دلیل عبور جریان هوا از روی بال نیروی لیفت(روبه بالا) بیشتری ایجاد شده و به میزان کمی موجب کاهش سرعت هواپیما می شود . اما این سرعت برای به پرواز در آوردن هواپیماهای سنگین نظامی از باندی به طول حداکثر 100 متر ناکافی است بنابراین از وسیله ی دیگری بنام کاتاپولت ( منجنیق ) برای شتاب دادن به هواپیما در مسافت کوتاه استفاده می کنند.

هواپیمای مافوق صوت!

همه ما می دانیم که یک هواپیمای معمولی قادر است مسافران را در مدت 7 ساعت در مسیر نیویورک به لندن جابجا کند ولی این هواپیمای مافوق صوت فاصله لندن تا نیویورک را در 2.5 ساعت می پیماید! این طراحی که Flash Falcon نام دارد با بهره مندی از آخرین یافته های تکنولوژی ارایه شده است. این هواپیما به گروهی از هواپیماها تعلق خواهد داشت که از انرژی همجوشی (Fusion Energy) بهره می برند. این انرژی در حال حاضر در دسترس نیست ولی در پانزده سال آینده به واقعیتی ملموس تبدیل خواهد شد که می تواند انرژی الکتریکی نامحدودی را تولید کند که دوستدار محیط زیست نیز هست. این هواپیما در دهه 2030 تولید و مورد بهره برداری قرار می گیرد.